Como Reparo abolladuras en mi auto

Consejos prácticos para reparar abolladuras en el auto  animación de los pasos a seguir ejemplo 1
Un "calentón" con soplete - (Puntos al rojo).	Para la primera acción debemos contar con un soplete de oxigeno y acetileno con un pico pequeño para concentrar el calor solo en la parte a reparar.                                        Calentamos en forma circular hasta el punto de rojo vivo cuidando de fundir la chapa.           Notaremos que la parte calentada se va contrayendo a medida que va tomando temperatura.                        Tomar la precaución de tener acceso a la parte posterior de la abolladura ya que luego debemos introducir un taco para aguantar los golpes
animación de los pasos a seguir ejemplo 2
Animación: Recogida de chapa a martillo y soplete.	Luego de calentar inmediatamente procedemos a introducir el taco en la parte posterior cuidando de no quemarnos y con un martillo de alisado como el que muestra la animación  golpeamos en forma circular dirigiendo los golpes hacia el centro hasta que la chapa quede lo mas derecha posible .                 De no lograr resultados satisfactorios deberemos repetir el proceso tantas veces como sea necesario
animación de los pasos a seguir ejemplo3
Pandeo de la chapa.	Una vez finalizado el proceso anterior si notamos que la chapa queda blanda y se hunde al presionarla como lo muestra la figura es que o nos hemos pasado de calor o aun le falta tratamiento por lo que debemos calentar un poco mas la chapa hasta lograr que esta quede estirada y dura
El pandeo es un fenómeno de inestabilidad elástica que puede darse en elementos comprimidos esbeltos, y que se manifiesta por la aparición de desplazamientos importantes transversales a la dirección principal de compresión. Una ves que las chapa tenga una consistencia adecuada podemos proceder al pulido de las superficies y la preparación con masillas universales, aplicación de imprimación y posterior pintado  AYUDANOS A MEJORAR Si te ha intereado el post y queres colaborar con nosotros pincha algunas de las publicidades que aparecen tanto en el encabezado como en el pie de esta entrada. Es algo que no te cuesta nada y a nosotros nos ayuda enormemente. Tene en cuenta que esos centavos que nos dan nuestros anunciantes cada ves que tu miras una publicidad son nuestra unica recompensa por escribir . Te estamos agradecidos desde ya

Como Reparo fallas en mi auto

    REPARACIONES

                                               

    En el tema reparaciones en principio solo vamos a ver las reparaciones más simples y fáciles de resolver ya que son para el público en general, aunque si tenéis cualquier problema del mundo del motor podéis mandar cualquier tipo de consulta por compleja que sea; intentaremos darle solución.
    Temas:

1. Cambio de rueda de repuesto.
2. Cambio de lámparas de repuesto.
3. Reparación luz de freno.
4. Instalación tercera luz de freno.
5. Instalación de faros antiniebla.
6. La bocina no funciona.
7. El lavaparabrisas no funciona.
8. El limpiaparabrisas no funciona.
9. Vibración del volante en carretera.
10. Cuando tengo que cambiar los neumáticos.
11. Otras sustituciones.

   

     1.Cambio rueda de Repuesto.
   El cambio de la rueda de repuesto aunque en un principio puede parecer muy sencillo puede que no lo sea tanto si no se toman las oportunas medidas de seguridad.
                                        
    Lo primero, conviene siempre que sea posible colocar el vehículo en un lugar lo más llano posible y bien señalizado con nuestros triángulos de señalización de peligro. Poner el freno de mano, aflojar los tornillo que sujetan la llanta , y colocar el gato en su lugar correspondiente (ver manual particular de cada vehículo), si la llave que tenemos para aflojar los tornillos de la rueda es corta utilizar un maneral, tubo o alargador con el fin de poder hacer más fuerza ya que generalmente estos tornillos se encuentran fuertemente apretados.
    Una vez elevado el vehículo; con el gato aflojamos totalmente las tuercas que sujetan la rueda, y la sustituimos por la de repuesto, apuntando o apretando con la mano  las tuercas todo lo que se pueda, bajamos el vehículo y reapretamos fuertemente las tuercas, bajamos el gato y podemos volver a utilizar nuevamente nuestro vehículo.

    2.Cambio de Lámparas de Repuesto.
    Como es sabido, el código de la Circulación nos obliga a llevar un juego de lámparas de repuesto, en nuestro coche, y si no las llevamos nos puede sancionar. Lo único que debemos de cuidar al cambiar una lámpara de repuesto es que haga un buen contacto con la superficie del portalámparas, y de lijarlo previamente a su colocación si este se encuentra con signos de óxido, y si la lámpara a cambiar es halógena, es conveniente no tocarla  directamente con las manos.

    3.Reparación de la luz de freno.
    Cuando no funcionan las luces de freno, esto suele deberse normalmente a tres elementos:
    - La lámpara que se ha fundido.
    - El fusible del circuito de frenos que se ha fundido.
    - El pulsador del pedal de freno que funciona mal.
    En los tres casos se procederá a la sustitución del dichos elementos.

    4.Instalación de la Tercera luz de freno.
    La tercera luz de freno para quien tenga un turismo un poco entrado en edad y que no la tenga instalada de serie cuando lo compró, la puede instalar siempre y cuando esté homologada y lleve impresa en la tapa o tulipa las siglas E-(N), donde n, es un número y las siglasS3. Esta luz se conecta en paralelo con la luz de freno del vehículo.

   5.Instalación de faros antiniebla.
    En principio hay que saber la diferencia que existe entre faros de largo alcance y faros antiniebla. Tanto unos como otros pueden ser de dos colores blancos o amarillos, los primeros llevan impreso en su óptica las letras HR, y los de niebla la letra B.
    Los faros de niebla deben ir por debajo del eje central de  la luz de cruce, y lo más separados posible para que la superficie de alumbrado sea lo más amplia posible. El conexionado debe ir protegido por un fusible para este circuito y puede ir con un interruptor independiente del de alumbrado pero que solo funcione cuando esté luciendo el alumbrado Ordinario o de posición.
    (Esquema de conexión.)



    6.La bocina no funciona.
   Si el claxon no funciona se pude deber a dos causas principalmente:
    - El fusible del circuito.
    - El pulsador ds la bocina.
    - La bocina no funciona.
    En los tres supuestos previa comprobación hay que sustituir los accesorios correspondientes.

   7.El Lavaparabrisas no funciona.
    Las causas más comunes de que el Lavaparabrisas no funcione son:
    - Las causadas por la obstrucción de los conductos que transportan el líquido lavaparabrisas, o el motor de impulso del mismo.
    - Fusible del circuito fundido.
    - Mando del limpia roto o en mal estado.

    8.El Limpiaparabrisas no funciona.
      Si el limpiaparabrisas no funciona puede ser debido al igual que en elementos anteriores a :
    - Mal funcionamiento o rotura del mando del limpiaparabrisas.
    - Comprobar fusible del circuito.
    - Mal funcionamiento o rotura del motor del limpiaparabrisas.
     Es aconsejable cambiar todos los años las escobillas del limpiaparabrisas, aunque no se utilicen, con el calor y el frio se deterioran y no cumplen su misión de limpieza.

    9.Vibración del Volante en Carretera.
       La vibración que se produce cuando circulamos en carretera sobre todo a cierta velocidad y en un determinado momento o duración se puede deber a alguno de estas razones:
    - Equilibrado de llantas defectuoso o puede que la misma llanta tenga alguna abolladura. (Es la razón más común).
    - Silentblocks, de trapecios o brazos de suspensión defectuosos o en mal estado.
    - Defectos en la columna o timoneria  de dirección.
    Es muy recomendable que si el volante de su vehículo vibra en carretera , visite el taller de reparaciones habitual.

    10.¿Cuando tengo que cambiar los Neumáticos?.
    Los neumáticos generalmente disponen de unos indicadores de desgaste entre el dibujo o relieve de la banda de rodadura. Cuando este indicador se queda a nivel con el espesor del dibujo del neumático nos indica que debemos cambiarlo. Este indicador coincide con la profundidad de 1,6 milímetros, que a su vez está regulado por ley, y  nos obliga a tener que cambiarlos.

    11.Otras sustituciones.
   Cabe destacar entre otros elementos a cambiar las bujías, cambios periódicos de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, correa alternador, correa de distribución, líquido de frenos líquido refrigerante, etc.







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Como Reparo un caño de agua

Reparando cañerías de agua









El agua es indispensable para garantizarnos la mayor comodidad y bienestar a todos en el hogar. Una tubería que gotea constantemente puede causar un gasto innecesario del más preciado de los líquidos y de nuestro bolsillo.

Nunca empiece a desmontar una tubería sin haber cerrado la llave de paso matriz de agua, pues de lo contrario se podría ocasionar una muy incómoda inundación en el lugar.

Materiales			Herramientas
		PTFE (opcional) Masilla para plomero (opcional) Silicon (opcional)			Segueta de 24 dientes Junta dresser (galvanizada o plástica) Llave de tubo ajustable

01. Cierre la llave de paso matriz de agua, como indicamos al comienzo. 02. Corte el tubo (plástico o galvanizado) en los extremos del área averiada, calculando la dimensión de la junta dresser ( 7 cm aproximadamente) 03. Introduzca los anillos roscados a cada extremo de los tubos y coloque las gomas de forma cónica, de manera que hagan acople con la pieza restante de la junta dresser

04. Acople la pieza con los anillos de los extremos y ajuste los mismos hasta que las dos piezas queden bien selladas.

05. Abra de nuevo el agua, muy lentamente y verifique si hay fuga en la conexión. En caso de tenerla, chequee los pasos de instalación, de ajuste, una vez chequeado ya tendrá solucionado su problema.

Consejos:

En plomería debe esperar siempre lo inesperado. Cuando vaya a realizar algún trabajo comience temprano, preferiblemente en un horario en el que las tiendas se encuentren abiertas, así si se le presenta cualquier contratiempo podrá encontrar los suministros necesarios. Otra razón importante para comenzar bien temprano, es que usted contará con el tiempo suficiente para completar su trabajo con luz de día. AYUDANOS A MEJORAR Si te ha intereado el post y queres colaborar con nosotros pincha algunas de las publicidades que aparecen tanto en el encabezado como en el pie de esta entrada. Es algo que no te cuesta nada y a nosotros nos ayuda enormemente. Tene en cuenta que esos centavos que nos dan nuestros anunciantes cada ves que tu miras una publicidad son nuestra unica recompensa por escribir . Te estamos agradecidos desde ya

Como Reparo una bañera tapada

El duchero o bañera tiene el desague obstruido

HERRAMIENTAS, PRODUCTOS Y ACCESORIOS NECESARIOS

Bomba o sopapa de goma con mango largo.

Pinza , destornillador

Cinta acero para destrabar

Cinta acero para destrabar fina.

Trozo de alambre galbanizado

Guantes de goma

Elementos para limpieza del área afectada

En éstos casos por lo general las obstrucciones pueden producirse por la no aplicación periódica de productos que actúan en forma preventiva , siendo los agentes responsables mas comunes, el pelo, restos de jabón, etc...

El escenario, en donde tenemos que actuar tenemos la rejilla o desaguadero en la bañera, y la rejilla que en el piso del baño recibe esas aguas, junto con las del bidé y las de la pileta o lavatorio.

Esta rejilla que es una pequeña cámara de plástico de 020 x 020x 025, cuenta con un sifón que está afirmado a la parte interior de la tapa ( generalmente de bronce ) que a su vez cumple la función de ventilación.

Muchas veces en el momento de estar bañándonos es cuando comprobamos que algo anda mal al no ver bajar el agua debidamente por la cañería, y es ya debido a que se produjo una obstrucción. Lo primero es tomar la bomba o ventosa de goma de mango de madera largo, y comenzamos a accionar fuertemente con movimientos de arriba hacia abajo, y veremos como que el agua comienza a levantar todo tipo de suciedades y elementos, pero generalmente es momentáneo el arreglo y no es suficiente como para hacer una correcta desobstrucción.

Colocamos una cinta fina de desobstrucción y comenzamos a pasarla con movimientos iguales a los que hicimos con la ventosa , también girándola y retiramos, vamos a ver que en el espiral de retención de la punta de la cinta vienen bultos empastados con pelos, jabón, detergentes etc...

Un trozo de alambre dulce con un doblez en uno de los extremos es útil para retirar materiales que estén próximos al desagüe luego de haber accionado la sopapa de goma. Dejamos correr agua nuevamente, y seguimos con el proceso alternando la ventosa de goma, la cinta y nuevamente el agua.

Para completar la limpieza del caño en su recorrido a la pequeña cámara del piso, hacemos pasar la cinta en todo el recorrido dejando pasar abundante agua.

Limpiamos también el sifón que mencionábamos debajo de la tapa de la cámara

Generalmente estos procedimientos son suficientes, algún caso nos llevará mas tiempo de trabajo que otro, pero al final vamos a poder lograr el objetivo.

Dejar pasar cada tanto algún producto específico por la cañería desde el duchero hasta la cámara de ser posible biodegradable es importantísimo.

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Como Reparo la pileta del baño tapada

Orientación sobre una sencilla rutina para destapar la pileta del baño que esta obstruida 

Cuando tenemos tapado el lavatorio o pileta, quitamos el tapón de desague del caño inferior de la pileta o lavatorio (sifón), dejando correr agua, previendo de poner primero un balde para no inundar el piso, al mismo tiempo pasamos un alambre dulce desde el resumidero de la pileta hacia abajo.

Como es característico, los tapones que se forman en el caño o codo de bajada, están formados por restos de jabón, pelo etc... Veremos que éstos se enganchan en el alambre o simplemente comienzan a bajar, retirándolos por el orificio del tapón del codo que abrimos. Es importante dejar pasar bastante agua, para verificar que ésta corre libremente.

Luego tapamos bien el codo, confirmando de que no quedó ninguna pérdida. Al finalizar sería aconsejable, dejar correr un poco agua caliente tanto por la ducha, pileta y bidé.

Es importante también pasar la cinta de acero para mayor tranquilidad a traves del caño del resumidero hacia el recorrido a la pileta, y nuevamente dejamos correr abundante agua.

Es importante la colocación periódica de productos que el mercado ofrece en forma muy generosa tanto en precios como en marcas que evitan en un gran porcentaje el tener que enfrentar éste tipo de tarea que siempre nos es poco grata. Es aconsejable también la colocación de productos aromatizadores que tanto abundan en marcas y aromas hoy día.

Los productos para mantener limpios cañerías o desagues son aconsejables de colocarlr al fin de la jornada para que puedan actuar hasta la mañana del día siguiente en donde dejaremos pasar abundante agua en pileta, water, bidé y duchero.

En el caso de la pileta doble de cocina, el procedimiento es el mismo, el grabado nos ilustra como accionar. Debemos agregar que es vital, el mantener limpia las graseras que reciben todo el pasaje de éstas piletas.

Esta limpieza conviene realizarla no dejando pasar mas de 60 dias, depende mucho de el número de los integrantes que componen la familia, por lo general la parte femenina es la que tiene mas riesgo con el tema del cabello.

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Como Reparo una baldosa rota

Proceso paso a paso de como reponer una baldosa rota. 


Por lo general los lugares mas comunes son pisos de cocina y baño.
La misma técnica puede aplicarse para el caso de azulejos y cerámicos.

Por lo general cuando se realiza el embaldosado tanto de cocina como de baños, al finalizar la obra quedan unidades de baldosas sobrantes, que el oficial nos aconseja guardar por cualquier eventualidad de tener que sustituir alguna de ellas.
La intención en éste artículo es la de poder dar una idea de cómo hacer el cambio de una baldosa que se rompió, sin perjudicar el resto del piso, en un trabajo sencillo, práctico y prolijo que una vez finalizado pasará totalmente desapercibido.
a) Para retirar la baldosa rota aplicamos como primer paso el taladro con percutor y con una broca (mecha) de hormigón , para realizar algunas perforaciones sobre la parte central de la baldosa y apoyada la mecha en la línea de quiebre. Alli hacemos algunos agujeros para como debilitar el perímetro y poder comenzar con el punto siguiente.
b) Con un formón y martillo acorde, vamos retirando los trozos que ya están casi liberados. Colocamos un pequeño taco de madera por debajo del formón y apoyando en el borde del resto de la baldosa  golpeamos suavemente y haciendo palanca retiramos el resto de los trozos que aún quedaban.
c) Con la punta afilada del formón damos pequeños golpes y vamos retirando el cemento que quedó adherido en los bordes, y en caso que haya quedado en la cubeta ya libre de baldosa algo del material viejo también lo retiramos.
d) La baldosa a reponer conviene tenerla previamente sumergida en agua en un recipiente, esto nos facilitará una adherencia perfecta luego al colocarla.
e) Para cementar la baldosa estamos sugiriendo Bindafix de sika o similares. Humedecemos un poco la cubeta antes de apoyar la baldosa ya dementada. Preparamos un poco del cemento calculando aproximadamente el gasto que vamos a tener, y con un espátula cargamos el material en la baldosa, luego emparejamos el mismo, pudiendo hacerlo con la parte dentada de una llana, que nos deja el material parejo en toda su superficie.
f) Apoyamos definitivamente la baldosa en el lugar previsto, y utilizando un taco de madera mediante pequeños golpes vamos ajustándola hasta dejarla en nivel con la guía de las baldosas que trae ya el piso.
g) Una vez finalizada la colocación, aconsejamos limpiar bien la zona pasando suavemente una esponja y agua, darle un tiempo de fraguado de 48 horas y dejar señalado el sitio como para que distraidamente no se pise.
h) Una vez pasado algo de tiempo, cuando vemos que el material ya "tiró", con la yema de un dedo repasamos finamente la junta con algo de material. Una vez que frague un poco ya podemos pasarle nuevamente la esponja y dejarlo limpio.
Es una tarea que requiere paciencia y prolijidad para su realización, y nos permite perfectamente realizarla en forma casera, ......que tiene otro “sabor”.
Aprovechamos para saludar y desear suerte en el trabajo.



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Como Reparo una baldosa rota

Proceso paso a paso de como reponer una baldosa rota. 


Por lo general los lugares mas comunes son pisos de cocina y baño.
La misma técnica puede aplicarse para el caso de azulejos y cerámicos.

Por lo general cuando se realiza el embaldosado tanto de cocina como de baños, al finalizar la obra quedan unidades de baldosas sobrantes, que el oficial nos aconseja guardar por cualquier eventualidad de tener que sustituir alguna de ellas.
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a) Para retirar la baldosa rota aplicamos como primer paso el taladro con percutor y con una broca (mecha) de hormigón , para realizar algunas perforaciones sobre la parte central de la baldosa y apoyada la mecha en la línea de quiebre. Alli hacemos algunos agujeros para como debilitar el perímetro y poder comenzar con el punto siguiente.
b) Con un formón y martillo acorde, vamos retirando los trozos que ya están casi liberados. Colocamos un pequeño taco de madera por debajo del formón y apoyando en el borde del resto de la baldosa  golpeamos suavemente y haciendo palanca retiramos el resto de los trozos que aún quedaban.
c) Con la punta afilada del formón damos pequeños golpes y vamos retirando el cemento que quedó adherido en los bordes, y en caso que haya quedado en la cubeta ya libre de baldosa algo del material viejo también lo retiramos.
d) La baldosa a reponer conviene tenerla previamente sumergida en agua en un recipiente, esto nos facilitará una adherencia perfecta luego al colocarla.
e) Para cementar la baldosa estamos sugiriendo Bindafix de sika o similares. Humedecemos un poco la cubeta antes de apoyar la baldosa ya dementada. Preparamos un poco del cemento calculando aproximadamente el gasto que vamos a tener, y con un espátula cargamos el material en la baldosa, luego emparejamos el mismo, pudiendo hacerlo con la parte dentada de una llana, que nos deja el material parejo en toda su superficie.
f) Apoyamos definitivamente la baldosa en el lugar previsto, y utilizando un taco de madera mediante pequeños golpes vamos ajustándola hasta dejarla en nivel con la guía de las baldosas que trae ya el piso.
g) Una vez finalizada la colocación, aconsejamos limpiar bien la zona pasando suavemente una esponja y agua, darle un tiempo de fraguado de 48 horas y dejar señalado el sitio como para que distraidamente no se pise.
h) Una vez pasado algo de tiempo, cuando vemos que el material ya "tiró", con la yema de un dedo repasamos finamente la junta con algo de material. Una vez que frague un poco ya podemos pasarle nuevamente la esponja y dejarlo limpio.
Es una tarea que requiere paciencia y prolijidad para su realización, y nos permite perfectamente realizarla en forma casera, ......que tiene otro “sabor”.
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Como reparo golpes y rayas en muebles de madera

Con el paso del tiempo nuestros muebles de madera sufren golpes y rayaduras que de a poco van haciendo que se vea viejos y feos .
Aquí van algunos consejos para reparar esos daños por nosotros mismos.

Ante un golpe que haya dañado la madera de, por ejemplo, una esquina, el primer paso consiste en limpiar bien la zona eliminando los fragmentos y astillas sueltas. Lo mismo ocurriría si quisiésemos sanear una zona de madera podrida. Dado que ha sido arrancado un pedazo de madera seguramente quedará un hueco de bordes muy irregulares plagado de astillas. Deberemos lijar el agujero para facilitar el trabajo de restauración.

Si el agujero o la grieta son muy grandes podemos rellenarlos en parte cortando un pequeño taco de madera que quepa en su interior para cubrirlo posteriormente con pasta o masilla para madera. Ahorraremos pasta para madera y el efecto será el mismo, es más, la zona reparada quedará reforzada con el taco de madera que hemos insertado. Por el contrario, si la zona dañada no es demasiado profunda podremos utilizar únicamente masilla aplicada mediante una espátula.

Ante un daño de cierta envergadura es mejor aplicar la masilla en dos pasos. En un primer momento colocaremos masilla hasta cubrir alrededor del 50% del volumen a rellenar, si hemos insertado un taco de madera podemos aprovechar para fijarlo. Seguidamente dejaremos secar el tiempo indicado por el fabricante, habitualmente unas pocas horas, y aplicaremos una segunda capa de producto hasta rellenar completamente el desperfecto. El resultado será mejor y más sólido que el que se obtendría aplicando toda la masilla de una vez.

Estas pastas o masillas reparadoras para madera se pueden encontrar en diversos tonos (caoba, roble, cerezo, etc.) para justarse lo más posible al color de la madera original.
Una vez se ha secado la masilla deberemos lijar la superficie para dar un acabado fino. Podemos aprovechar también para aplicar productos protectores de la madera antes de volver a pintar o barnizar.

Si el daño se limita a la superficie afectando únicamente al acabado, por ejemplo una rozadura importante o una pequeña abolladura, podemos arreglarlo recurriendo a la goma-laca. La goma-laca es una resina que se presenta en pequeñas barras y de origen natural (generada por insectos). Al igual que la masilla reparadora se encuentra en diversos tonos y colores para adaptarse a los diferentes acabados que pudiéramos tener.  Para aplicar esta resina deberemos calentar la barrita para ablandarla hasta que tome una consistencia líquida y dejar que rellene el desperfecto. Una vez seca podemos pulirla si fuera necesario utilizando una lija muy fina.

Si los daños son aun menores, quizá un simple arañazo en el barniz, generalmente bastará con aplicar ceras para retoques. La aplicación es muy simple: la cera se presenta en bastoncillos que deberemos frotar sobre el arañazo a ocultar. Si el ambiente es frio puede ser necesario ablandar un poco la cera con nuestros propios dedos. Estas ceras también se encuentran disponibles en diversos tonos. El barniz puede repararse utilizando fieltros especiales para barniz. Tanto si aplicamos cera como usamos fieltros, tras esperar a que el producto se seque podemos lustrar la zona con un poco de algodón.

Otro método para reparar pequeños arañazos consiste en utilizar uno de esos rotuladores para madera. Se venden con los tonos de las maderas más habituales y si el desperfecto es muy pequeño pueden disimularlo perfectamente por el simple método de pintar cuidadosamente por encima. El aceite de linaza también es un recurso empleado en este caso.

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Como Reparo un dvd

Fallas más comunes en reproductores de DVD

Voy a explicar las fallas más comunes que se presentan a la hora de reparar reproductores de DVD, aunque no lo crea estas fallas tan sencillas son la causa de que en la mayoría de los casos tu reproductor no funcione o lo haga erróneamente. 

Fig. 1 partes que lo componen

Limpieza 

Antes que nada limpiar el Láser con alcohol y un hisopo, lo que hago yo es retirar el plástico que recubre las bobinas del lente (si el modelo lo trae) luego correr el lente hacia un costado con mucho cuidado y limpiar el pequeno espejito que tiene internamente con un hisopo y alcohol. 


Motores 

La falla más común que se presenta es en la que el usuario inserta el disco en la unidad y el reproductor intenta leerlo sin lograrlo. ?Qué es lo primero que piensa el usuario? Ah! es el Láser agotado pero en un 70% están equivocados. 

La falla más común es el motor que hace girar el DVD, ?Qué es lo que sucede? El motor gira a x revoluciones constantes y en el interior del mismo se encuentran alojado, imanes o campos, eje, bobinado, bujes, y los que no interesa a nosotros el colector y la escobillas, entre estas dos partes se forma una especie de suciedad por así decirlo que no deja que hagan contacto entre sí también se suelen desgastar, esto hace que el motor no gire a las revoluciones adecuadas. 

1. Desoldar los cables de la placa, tener en cuenta la polaridad rojo + negro - para luego conectarlos adecuadamente 
2. Medir con un multimetro la impedancia del motor debe medir unos 12ohm aproximadamente 
3. Girar el motor con la mano y medir nuevamente, si la lectura en muy baja desmontar el motor sin tocar la altura del plato, note que en algunos casos el plato suele tener unos agujeros para pasar el destornillador 
4. Una vez desmontado tirarle WD-40 entre las hendijas 
5. Lluego aplicarle una tención de 9 a 12v, por aproximadamente 30 segundos en ambas polaridades y repetir 
6. Limpiar el motor, montar y probar 

Me ha pasado que el motor media bien pero estaba defectuoso ya sea porque estaba pesado por la suciedad en los bujes, desgastes, etc. 
Con el motor del Pickup Láser pasa lo mismo solo que es un poco más difícil por el poco uso que tiene a comparación del anterior, me toco un caso en que el motor tenia alojado nada menos que una aranita que lleno todo con su tela arana. 

Lo explicado no es la solución definitiva, lo más conveniente seria, una vez funcionando el reproductor reemplazar el motor defectuoso por si a caso falla nuevamente, sería una mala imagen que el cliente regrese a la semana con la misma falla ?no?


El flex y el láser 

También antes de tocar el láser debemos revisar el flex fig.3, testeando uno por uno sus conductores para verificar que no este cortado. 

Una vez agotada todas las opciones empezar a sospechar del Láser, ?porque digo esto? Imagínense que lo toqueteamos y no era falla del láser, ya estaría manoseado y fuera de su óptimo rendimiento. 

Generalmente en la parte trasera encontramos dos preset que regulan la intensidad del láser, uno es para CDs y el otro para DVDs. Identificar el de DVD y girarlo un poco en sentido de las agujas del reloj, con la herramienta adecuada y mucho cuidado que son muy frágiles, pero no sin antes marcar con una micro fibra indeleble su posición original, probar y si es necesario ajustar hasta tener una lectura correcta, lo ideal sería calibrarlo con un osciloscopio para dejarlo con un óptimo rendimiento. Como dije anteriormente el reemplazo evita futuras problemas con el cliente. 

Fig.3

Sistema mecánico 

El sistema mecánico también suele traer problemas, verificar que los engranajes y las guías donde se desliza el láser no tenga pelusa y que la grasa lubricante no esté pesada ni seca, es conveniente directamente limpiar bien toda la zona y volver a lubricar para evitar futuros desperfectos. 

1. Verificar que las quías y engranajes no sufrieron desgaste. 
2. Realizar una limpieza afondo del reproductor para evitar que se vuelva a depositar suciedad en la zona ya limpia. 


La fuente 

La idea no es aprender a reparar a full fuentes switching por eso no me voy a extender en el tema, pero si tener los conocimientos básicos para enfrentar dicha situación. 

Si nos encontramos que el DVD no prende empieza por revisar que llegue tención de 220 a la fuente, ver si entrega las tenciones adecuadas en el secundario generalmente, +5V, +12V, -12V, GND. Este tipo de fuentes es muy sencillo y con pocos componentes, si quema el fusible testear los diodos principales y componentes relacionados en el primario, pude que el fuse este bien, chequear el TR oscilador, condensadores diodos resistencias, el optocoplador, etc. 

Si una de las tenciones del secundario no está presente proceder a testear los componentes relacionados de la misma. 

Nota: Estos procedimientos también son válido para cualquier equipo que posee una unidad óptica, sin ir más lejos mi última reparación fue una consola Sega Saturn que quedo de diez con estos pasos. 







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